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Ducati Hypermotard V2 SP

17.100 EUR

Beschreibung

Ducati Hypermotard V2 SP - Vorführfahrzeug - Scheckheftgepflegt & in Top-Zustand

Die Ducati Hypermotard V2 SP verbindet den charakteristischen Supermotard-Fahrspaß mit hochwertiger Fahrwerkstechnik und einer umfangreichen Sportausstattung.
Der leistungsstarke V2-Motor, das voll einstellbare Öhlins-Fahrwerk und die leichten Schmiedefelgen machen sie zu einem Motorrad für alle, die auf kurvigen Landstraßen Wert auf Agilität, präzises Handling und eine direkte Rückmeldung legen.
Zum Verkauf steht eine Ducati Hypermotard V2 SP in der Werksfarbe SP Special Livery.

Serienausstattung:* Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0

  • Öhlins-Federung
  • Lithium-Ionen-Batterie
  • Schnellwahltasten
  • Lenkungsdämpfer von Sachs
  • Aluminium-Schmiedefelgen
  • Coming-Home-Funktion
  • Ducati Power
  • Launch (DPL)
  • TFT-Farbdisplay
  • Voll-LED-Beleuchtungssystem
  • Tagfahrlicht (DRL)
  • dynamische Blinker
  • automatische Blinkerrückstellung
  • Lap Timer
  • Pit Limiter
  • vorderer Kotflügel aus Carbon

Sicherheitsausstattung:* Riding Modes
  • Power Modes
  • Ducati Traction Control (DTC)
  • Ducati Wheelie Control (DWC)
  • Engine Brake
  • Control (EBC)
  • Kurven-ABS von Bosch
  • Ducati Brake Light (DBL)

Gerne unterbreiten wir Ihnen ein auf Ihre Bedürfnisse abgestimmtes Angebot.

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Finanzierung mit eff. 5,99 % p.a. ohne Anzahlung möglich.
Auf Wunsch Zusammenstellung eines Customizing-Pakets "dont't be like the others, be unique".
Ducati Vertragshändler seit 2002.
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Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
2.736 km
Leistung:
88 kW (120 PS)
Hubraum:
890 ccm
Erstzulassung:
4/2026
Farbe:
SP Special Livery
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Hypermotard V2 SP (2026 - jetzt)

Ist sie nun eine Supermoto, ein Naked-Bike oder eine verkleidete Rennstreckenwaffe? Auf der Landstraße löst sich die Frage überraschend einfach. Die V2 SP zwingt niemanden zum Angriff, kann entspannt durchs Ortsgebiet tuckern, bleibt auf der Autobahn stabil und federt schlechten Asphalt besser weg als erwartet. Sobald Reifen und Fahrer warm sind, wird sie zum hyperagilen Kurvenfresser, dessen Grenzen auf öffentlichen Straßen kaum erreichbar sind. Für den engen Kartkurs wirkt sie groß, für die große Rennstrecke könnte sie mehr, doch im Winkelwerk dazwischen ist sie zu Hause. Wer den saftigen Preis schluckt und Supermoto-Ergonomie mit Naked-Bike-Performance sucht, findet hier vielleicht das ultimative Landstraßen-Bike.

Mehr Infos zur Ducati Hypermotard V2 SP (2026 - jetzt)

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