Ducati Panigale V4 S
Beschreibung
Panigale V4S
Das Unmögliche. Möglich gemacht.
Form und Funktion verschmelzen zu einem neuen Level an Performance - weit über die bloße Summe moderner Technologien hinaus. Die neue Panigale V4 ist das Serienmotorrad, das der MotoGP am nächsten kommt. Mit technischen Lösungen direkt aus der Weltmeisterklasse bringt sie ein Fahrerlebnis auf die Straße, das dem der Profis erstaunlich nahekommt.
Modernste Technologie und sinnliche Schönheit. Design, Aerodynamik, Ergonomie, Fahrwerk und Elektronik vereinen sich in der Panigale V4 zu einem faszinierenden Gesamtpaket - entwickelt mit dem Anspruch, Perfektion auf jedem Detailniveau erlebbar zu machen.
Serienausstattung Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down 2.0, Voll-LED-Scheinwerfer mit Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 mit Öhlins Smart EC 3.0, Lithium-Ionen-Batterie, Schnellanwahltasten, Pit Limiter, automatische Blinkerrückstellung, Schmiederäder
Zubehör: STM Evo SBKTrockenkupplung mit Carbon Kupplungsdeckel, Carbon Rahmenschützer, kurzer Kennzeichnhalter von Evotech Performance, Carbon Spritzschutz hinten, Slider an der Vorderachse
Das Fahrzeug wurde nach dem Einfahrverfahren und der ersten Inspektion ein Mal auf der Rennstrecke bewegt.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Ducati Panigale V4 S - Modellreihe DA-3 (2024 - jetzt)
Die Updates der Panigale V4 S treffen fahrdynamisch voll ins Schwarze. Mehr Stabilität und besseres Turning scheinen auf den ersten Blick gegensätzliche Entwicklungsziele, doch nicht zuletzt dank des Umstiegs auf die Zweiarmschwinge sind sie im 2025er-Modell vereint. Die neue Pani ist pfeilschnell und kommt Hobbyracern nun viel mehr entgegen. Doch weiterhin gilt: Spaß kostet - für die hier getestete S-Version muss man tief in die Tasche greifen.
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